Počet orgánov webovej dopravy na plný úväzok pôsobiaci v Anglicku, ako aj Wales, bol znížený prakticky tretinou, pretože rok 2010 môže odhaliť vyšetrovanie automobilu.
Čísla dôstojníkov klesli z 5 327 na 3 742 medzi rokom 2010, ako aj z roku 2015, pričom 36 zo 42 síl v Anglicku, ako aj Wales zaznamenal menej zamestnancov, napriek zvýšeniu počtu právnych predpisov o cestách, ktoré sú potrebné na políciu.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Boli zavedené nové pruhy, ako aj priestupky z chvostu, spolu s testmi na jazdenie na cestách, ako aj úpravy rýchlostných limitov pre HGV. Už v októbri bol zavedený zákaz fajčenia v aute, alely však pripustili, že nebudú problémy s pokutami najmenej počas prvých troch mesiacov.
West Midlands Force zaznamenala najpozoruhodnejšiu jeseň v polícii na plný úväzok, z 351 na 115, zatiaľ čo úrady mesta Londýn už nekontrolujú nezávislý systém webovej dopravy, kvôli obmedzeniam rozpočtu.
• Šok, keď viac ako polovica motoristov prestane pracovať na cestách liekov
Metropolitné orgány nie sú zahrnuté do našich výsledkov ako jeho alternatívne oddelenie webových dopravných orgánov, Cesty and Transfer Policing Command, bolo zriadené, čiastočne financované prevodom do Londýna, čo pomohlo výsledku k zvýšeniu policajtov z webovej dopravy . Na vnútroštátnej úrovni sily vo všeobecnosti klesli o oveľa viac ako 16 000 dôstojníkov v roku 2010, ako aj o rok 2015, pretože vládne financovanie orgánov sa znížilo o 2,3 miliardy GBP.
Jedným z dôvodov poklesu dôstojníkov webovej dopravy na plný úväzok je kombinácia oddelení síl. Napríklad West Yorkshire Web Traffic Cops klesli o 75 percent, ako aj nám povedalo, že jeho cestná polícia, strelné zbrane a psie jednotky boli všetky prevedené do viacúčelových tímov. Hovorca rady pre vedúci predstaviteľov národných orgánov dodal: „Jednotlivé orgány sily si vyberú presne to, ako najlepšie prideliť zdroje, ako aj zaistiť bezpečnosť svojich štvrtí.
• Sadzby trestných činov vo Veľkej Británii dosiahli 20-ročné minimum
„Niektorí sa môžu rozhodnúť znížiť počet odborných dôstojníkov webovej dopravy, ale to nevyhnutne neznamená, že ich cesty nie sú primerane riadené. Môžu využívať rôzne zdroje vrátane expertných súčasných technológií, ako aj využívať informácie o verejných informáciách, ako aj pomoc v súvislosti s páchateľmi cestnej premávky.
„Všetci úradníci sú ponúknutí, aby pomohli tým, ktorí sú v prípade potreby špecialistami na webovú dopravu. Každý šéf Constable sa veľmi stará, aby zaručil, že jednotlivci cestnej premávky v ich oblasti sú udržiavaní čo najsilnejší. “
Čo veríte o zmenách? Zanechajte nám komentár nižšie …
