najnovšie dieselové návrhy z Mercedesu, Vauxhall a BMW emit prakticky žiadny oxidy dusíka alebo NOx, dokonca ani v najťažšom reálnom svete -podľa nezávislého výskumu testy.
Nemecký automobilový klub (ADAC) vykonal testy na cestách RDE (skutočné emisie v jazde) viacerých benzínových, ako aj naftových návrhov na vyhodnotenie ich čistoty, ako aj objavili početné návrhy značne podrezaných 168 mg/km, ktoré sú v súčasnosti povolené pod Euro 6d. Pravidlá s teplotou.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
• Najlepšie elektrické autá a nákladné autá na nákup
Diesel Mercedes C C220D C220D počas testov na cestách skutočne nevyjadril žiadny Nox, zatiaľ čo BMW 5 séria 520D emitoval iba 1 mg na kilometer. Opel (Vauxhall) Astra s 1,6-litrovým dieselovým motorom tiež zapôsobil a emitoval iba 1 mg/km NOx, zatiaľ čo Citroen Berlingo Bluehdi 130 emitoval iba 7 mg/km. V niektorých prípadoch vyhodnotené dieselové autá a nákladné autá emitovali menej NOx ako ekvivalentné benzínové modely.
Tieto zistenia sa ozývajú, že začiatkom roku 2018 Bosch predvádzal Bosch, že exponované úrovne NOx na cestách by sa mohli znížiť na až 13 mg/km. Emisie NOX boli v centre argumentu okolo nafty, pričom výskumná štúdia ich spájala s čímkoľvek od astmy a pľúcnych podmienok, s chorobami srdca, ako aj s demenciou.
Mercedes povedal, že spoločnosť CAR odhalí, že výsledok triedy C bol čiastočne kvôli „výfukovej doplňovanej liečbe v blízkosti motora a … viacnásobnej recirkulácie výfukových plynov“ na dieselovom motore OM 654. Mercedes dodal: „Naším cieľom pre rok 2020 je dostať sa k typickým emisiám NOx okolo 30 miligramov na kilometer v jednotkách RDE na úrovni 2.“
Carde NOX (mg/km)
Audi A8 50 TDI15
BMW 520D Steptronic 5
BMW 520D Touring 1
BMW X2 XDRIVE 20D 23
Citroen Berlingo Bluehdi 130 7
Honda Civic 1.6 I-DTEC 101
Kia Ceed 1,6 CRDI22
Mercedes A 180 D40
Mercedes C 220 D0
Opel Astra 1.6 D1
Peugeot 308 SW Bluehdi 18030
Volvo XC60 D5 AWD56
VW Golf 1.6 TDI SCR14
Zdroj: ADAC
