Dacia stále „aktívne zvažuje“ prevod svojho rozpočtového mesta automobilu EV, jar, na pravú jazdu a zavedie ho kupujúcim Spojeného kráľovstva. A generálny riaditeľ spoločnosti tvrdí, že tento rok sa musí prijať rozhodnutie.
Jar je elektrický automobil s hmotnosťou 3,7 metre, ktorý mieša skromný výkon iba 44 koní a relatívne malú batériu 27,4 kWh. Váži však aj menej ako jednu tonu, čo pomáha dodávať oficiálny rozsah WLTP medzi poplatkami 143 míľ – oveľa viac ako napríklad Honda E.
Najlepšie elektrické automobily na získanie 2022
Automobil bol predávaný v západnej Európe pred niekoľkými týždňami, pričom ceny boli nízke ako sotva 10 500 GBP, v závislosti od stimulov EV jednotlivých krajín. Ale napriek súčasnému tlaku Spojeného kráľovstva smerom k elektrickým vozidlám sa Dacia ešte musí zaviazať predávať automobil tu.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Generálny riaditeľ spoločnosti Dacia Dacia Dacia Denis Le VOL uviedol, že generálny riaditeľ spoločnosti Dacia Denis Le VOL uviedol, že stále je potrebných na rozhodnutie o britskom predaji ešte oveľa viac času. “Zatiaľ sme na tom neskončili,” povedal. „Stále sme v tomto procese. Veľmi starostlivo študujeme všetky inžinierske dôsledky výroby automobilu v pravej ruke, takže teraz nemôžem oznámiť nič ideálne. Ale stále sa varí. Tento rok sa rozhodneme. “
