, ktoré je v súlade s predstavením nového Tesla Design 3, sme vzali najkratšiu jazdu s Dougom Fieldom, viceprezidentom Tesly pre inžinierstvo, za volantom. Doug bol dostatočný na podlahu pedálu urýchľovača počas nášho rýchleho výplatu, ako aj dizajn 3 skočil na navrhovaný 60 mph v tom, čo sa cítilo okolo štyro .
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Doug nám povedal, že jazdíme v jednom z automobilov s dvojitou motorom všetkých kolies, ktoré využívajú oveľa lepšiu trakciu a výkon ako základné vozidlo zadného pohonu. Neodpísaný slalom ukázal, že telesné štíhle bolo dobre spravované – žiadne prekvapenie s batériou, ako aj motorom namontovaným tak nízko – avšak až kým nedostaneme vlastné ruky na koleso, musíme si vyhradiť úsudok o manipulácii s dizajnom 3.
8
Akonáhle sa naše vnútorné orgány vrátili na svoje rodné pozície, zaujali sme interiér Design 3, čo je také základné, že sú takmer ostré. V kabíne dominuje veľká dotyková obrazovka; Je namontovaný vodorovne skôr ako vertikálne ako v iných Teslas, čo poskytuje vzhľad, že niekto zanechal laptop na prístrojovej doske.
• Zvýšenie motorov Tesla
V hornom rohu obrazovky sa zobrazuje rýchlosť, ako aj výber prevodového stupňa, s pruhom klimatických ovládacích prvkov v dolnej časti, ako aj zvyšok videozáznamu, ktorý je originálnym majetkom rozdelený medzi obrazovku mapy, ako aj stereofónne ovládacie prvky. Na rozdiel od iných modelov Tesla je to pre inštrumentáciu – v skutočnosti je to pre čokoľvek. Okrem malého štvorcového volantu nie je pomlčka nič viac ako neadrinovaný pás čiernej a bielej, s stredovou konzolou, ktorá rozdeľuje predné sedadlá v nádobách. Je to typ interiéru, ktorý očakávame v aute nápadov, avšak Doug nám povedal, že kontrolujeme niečo, čo je veľmi blízko k produkčnej verzii.
8
Na rozdiel od dizajnu X, čelné sklo Design 3 sa predlžuje do línie strechy; Namiesto toho uložili toto ošetrenie zadným oknom, ktoré sa rozširuje, rovnako ako stĺpiky B auto. Veľké strešné okno na predných sedadlách dokončuje ilúziu strechy takmer všetkých skla. Sklenená strecha tiež vylepšuje výšku zadného sedadla, zatiaľ čo predné sedadlá boli tlačené dopredu na oveľa viac na nohe. Šesť stôp, ktorí jazdili za nami, uviedli, že priestor na nohy je prijateľný, ako aj výška, prekvapivo veľkorysá.
Náš rýchly testovací pohon nás nechal nadchnúť viac, ako aj na to, aby sme sa dozvedeli, že sa dizajn 3 testuje, keď sa ukáže ku koncu roka 2017.
Získajte všetky podrobnosti o novom Tesla Design 3 tu …
